集裝箱模塊化建筑的發(fā)展源于人們對廢舊海運(yùn)集裝箱的改造。設(shè)計(jì)師們對海運(yùn)集裝箱進(jìn)行改裝，由于傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱注重工藝和品質(zhì)，國外做出來的集裝箱建筑項(xiàng)目，帶有強(qiáng)烈的工業(yè)風(fēng)和藝術(shù)效果，給人一種耳目一新強(qiáng)烈個(gè)性的感覺。傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱由于工藝嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)優(yōu)良，往往給人感覺價(jià)格偏高，所以國內(nèi)市場針對不同層次消費(fèi)要求，衍生出不同類別的仿制集裝箱產(chǎn)品，例如一般工地上常見的板房集裝箱，或者一些臨時(shí)地段用到的輕鋼集裝箱臨時(shí)辦公室和商鋪，此類產(chǎn)品在市場上也稱為集裝箱，但是與傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱的品質(zhì)工藝差別非常大。

      隨著社會發(fā)展需求，市場出現(xiàn)仿制集裝箱也多了，用于適應(yīng)不同層次需求的群體，但是對于一般群體或較小接觸此類產(chǎn)品的人群來說，要區(qū)別什么類型品質(zhì)層次的集裝箱相對比較困難的，今天圓平集裝箱就帶大家來分析一下集裝箱建筑的區(qū)別：

《海運(yùn)集裝箱》

材質(zhì)：

側(cè)板1.6mm~2.0mm厚加強(qiáng)耐候鋼板：折彎后相當(dāng)于普通3.6mm厚鋼板強(qiáng)度，立柱采用4.0m~6.0mm厚加強(qiáng)耐候鋼，可以垂直堆放10層，單個(gè)貨柜稱重可達(dá)200噸，打砂噴涂工藝以及耐腐蝕性能為普通鋼板的8倍，一般箱體自重在2.5噸以上，使用年限20年以上。

尺寸：

可以根據(jù)客戶要求靈活定制，按照結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可以定制超寬超長超高規(guī)格貨柜。長度12~18米，寬度3~5米都可以定制。

角件:

國標(biāo)角件，箱體載重可達(dá)25噸，有效防止吊裝發(fā)生安全事故。

底梁：

3.0mm厚加固型C型鋼底梁：間距35cm，加固的同時(shí)可以防止傳音，有效隔音，有效消除人行震動(dòng)，效果接近混凝土樓層結(jié)構(gòu)。

油漆：

集裝箱專用船級社標(biāo)準(zhǔn)油漆，環(huán)氧富鋅底漆+聚氨酯或丙烯酸面漆，腐防銹，不易褪色，油漆一般保質(zhì)期為7年以上。

保溫隔熱：

可適配多種保溫材料：一般采用50~100mm厚，容重為120KG每立方的巖棉材料，隔音及保溫效果優(yōu)于150mm厚磚墻。

室內(nèi)裝修：

可定制多種中高檔室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格 墻面：可定制 天花：可定制 地板：可定制

可以移動(dòng)性：

箱體可整體吊裝，可移動(dòng)，不易變形，可以長期或多次轉(zhuǎn)移使用

適用范疇：

高端大氣，堅(jiān)固耐用，一般適合民宿、酒店、高端辦公室、展廳、房屋等。

安全性：

船運(yùn)級別貨柜可垂直堆放10層，連體堆放固定情況下，可抵御12級颶風(fēng)及8級地震。

海運(yùn)集裝箱生產(chǎn)視頻：

《輕鋼集裝箱》

材質(zhì)：

側(cè)板0.6mm壓板，立柱2.0mm方管，焊接或吊裝容易變形，強(qiáng)度差，由于吊裝柜體變形較大一般只能做簡易裝修，易腐蝕易生銹，結(jié)構(gòu)自重在1噸左右，一般使用年限3年~5年左右。

尺寸：

固定尺寸，不超過6米~8米×3米×3米。

角件：

非國標(biāo)角件或無角件，箱體載重不能高于3噸。

底梁：

單根方管底梁：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差。

油漆：

普通工業(yè)漆，顏色暗淡附著力差，一般一年內(nèi)開始變色掉漆。

保溫隔熱：

普通保溫棉：50mm厚的夾芯板，保溫性能差，高溫情況下空調(diào)很難將溫度降下來，隔音與保溫性能不及100mm厚磚墻。

室內(nèi)裝修：

墻面：PVC竹炭纖維板        天花：PVC竹炭纖維板     地板：普通復(fù)合地板，人行震動(dòng)明顯，不防水，長期遇水容易膨脹腐爛

可移動(dòng)性：

箱體可整體吊裝，可移動(dòng)，但箱體易變形。

適用范疇：

中低端臨時(shí)辦公、工地用、簡易商鋪。

安全性：

一般僅且堆放3層以內(nèi)，可以抵御8級臺風(fēng)與6級地震。